TEC2418 24 mm DC DC Motor sen cepillo Motor de alta velocidade
1. Motor sen cepillo de pequeno tamaño con baixa velocidade e par grande
2. Aptos para pequenos diámetro, baixo ruído e aplicación de par grande
3. Pode equipar con reductor de engrenaxes
Robot, bloqueo. Obturador automático, ventilador USB, máquina tragamonedas, detector de cartos
Dispositivos de reembolso de moeda, máquina de contas de moeda, dispensadores de toallas
Portas automáticas, máquina peritoneal, rack de televisión automática,
Equipos de oficina, electrodomésticos, etc.
Un motor eléctrico DC sen cepillo, tamén coñecido como motor conmutado electrónicamente, é un motor síncrono que usa unha alimentación eléctrica de corrente directa (DC). Emprega un controlador electrónico para cambiar as correntes de corrente continua aos enrolamentos do motor producindo campos magnéticos que xiran efectivamente no espazo e que segue o rotor de imán permanente. O controlador axusta a fase e amplitude dos pulsos de corrente continua para controlar a velocidade e o par do motor. Este sistema de control é unha alternativa ao conmutador mecánico (cepillos) usado en moitos motores eléctricos convencionais.
A construción dun sistema de motor sen cepillo é normalmente similar a un motor síncrono de imán permanente (PMSM), pero tamén pode ser un motor de reticencia conmutado ou un motor de indución (asíncrono). Tamén poden usar imáns de neodimio e ser Outrunners (o estator está rodeado do rotor), os inrunnes (o rotor está rodeado do estator) ou axial (o rotor e o estator son planos e paralelos).
As vantaxes dun motor sen cepillo sobre os motores cepillados son unha alta relación potencia-peso, alta velocidade, control case instantáneo da velocidade (RPM) e o par, a alta eficiencia e o baixo mantemento. Os motores sen pincel atopan aplicacións en lugares como os periféricos de computadora (unidades de disco, impresoras), ferramentas eléctricas de man e vehículos que van desde avións modelo ata automóbiles. Nas lavadoras modernas, os motores de CC sen cepillo permitiron a substitución de cintos de goma e caixas de cambios mediante un deseño de tracción directa.
