O noso Equipo

TT Motor experimentou un equipo de I + D de motores de redución, un equipo de I + D de motores sen escobillas e un equipo de enxeñeiros de I + D de motores de copa oca, un uso extensivo de FMEA, VE, CAD e outras tecnoloxías de deseño avanzadas, así como o sistema de análise de rendemento do motor MEA, comezando. probador de par, software de deseño da caixa de cambios e outro sistema de análise máis recente para deseñar produtos.

A diferenza do deseño tradicional do molde de plástico, o grosor do dente, o módulo e o ángulo de presión da micro engrenaxe deben modificarse con datos empíricos e non se poden procesar directamente segundo a taxa de contracción.Os nosos enxeñeiros experimentados fan un uso extensivo do software de cálculo paramétrico da cavidade do molde de engrenaxe de plástico para xerar directamente o contorno da engrenaxe, que se usa para modificar a forma da engrenaxe e mellorar a precisión da forma do dente.O perfil do dente xerado polo software pódese usar na máquina de corte en liña e no mecanizado de descarga para mellorar a precisión de mecanizado da matriz.

Cunha experiencia rica en I + D e produción, temos un equipo técnico e de xestión de primeira clase e aprobamos a certificación do sistema de calidade ISO9001.Ao longo dos anos estamos comprometidos coa tecnoloxía do motor e a innovación do proceso de produción, e obtivemos unha serie de patentes nacionais, especialmente na investigación de motores de copa oca de alta tensión que ten vantaxes na industria.I + D profesional e produción de motores de vaso oco de alto rendemento e fabricantes de motores sen escobillas, a partir dos detalles, baseados no deseño, para destacar as características do produto, o rendemento fiable da calidade do produto.Todos os motores ou controladores son estrictamente probados fóra da fábrica e todos os motores ou controladores son estrictamente probados fóra da fábrica.