páxina

Recurso técnico

Motores con escobillas e motores sen escobillas

Motores con escobillas

Estes son a variedade tradicional de motores de corrente continua que se empregan para aplicacións básicas onde existe un sistema de control moi sinxelo. Úsanse en aplicacións de consumo e aplicacións industriais básicas. Clasifícanse en catro tipos:

1. Ferida en serie

2. Ferida por derivación

3. Ferida composta

4. Imán permanente

Nos motores de corrente continua con bobinado en serie, o enrolamento do rotor está conectado en serie co enrolamento de campo. Variar a tensión de alimentación axuda a controlar a velocidade. Estes úsanse en elevadores, grúas e polipastos, etc.

Nos motores de corrente continua con bobinado shunt, o enrolamento do rotor está conectado en paralelo co enrolamento de campo. Pode proporcionar un par motor máis alto sen ningunha redución da velocidade e aumenta a corrente do motor. Debido ao seu nivel medio de par motor de arranque xunto coa velocidade constante, úsase en transportadores, trituradoras, aspiradoras, etc.

Nos motores de corrente continua de bobinado composto, a polaridade do enrolamento shunt súmase á dos campos en serie. Ten un par de arranque elevado e funciona sen problemas mesmo se a carga varía suavemente. Isto úsase en ascensores, serras circulares, bombas centrífugas, etc.

Os imáns permanentes, como o nome indica, úsanse para un control preciso e un par de torsión máis baixo, como na robótica.

Motores sen escobillas

Estes motores teñen un deseño máis sinxelo e unha vida útil máis longa cando se usan en aplicacións de maior potencia. Isto require pouco mantemento e é de alta eficiencia. Este tipo de motores úsanse en aparellos que empregan control de velocidade e posición, como ventiladores, compresores e bombas.

Características do motor de microrredución

Características do motor de microrredución:

1. En ningún lugar de CA se poden usar baterías.

2. Redutor sinxelo, axusta a relación de desaceleración, pódese usar para a desaceleración.

3. O rango de velocidade é grande, o par é grande.

4. O número de voltas, se é necesario, pódese personalizar segundo as necesidades reais.

O motor de microdesaceleración tamén se pode deseñar segundo os requisitos especiais dos clientes, diferentes eixes e relacións de velocidade do motor, o que non só permite aos clientes mellorar a eficiencia do traballo, senón que tamén aforra moitos custos.

O motor de microrredución, o micromotor de CC, o motor de redución de engrenaxes non só ten un tamaño pequeno, peso lixeiro, instalación sinxela, mantemento doado, estrutura compacta, ton ultrabaixo, traballo suave, ampla gama de selección de velocidade de saída, forte versatilidade, eficiencia de ata o 95 %. Maior vida útil, pero tamén evita que o po voador e o fluxo externo de auga e gas no motor.

O motor de microrredución e o motor de redución de engrenaxes son sinxelos de manter, teñen alta eficiencia, fiabilidade, baixa taxa de desgaste e o uso de materiais respectuosos co medio ambiente, e a través do informe ROHS. Para que os clientes poidan estar seguros de usar. Aforra moito custos para o cliente e aumenta a eficiencia do traballo.

Preguntas frecuentes sobre motores

1. Que tipo de escobillas se emprega no motor?

Normalmente empregamos dous tipos de escobillas nos motores: as de metal e as de carbono. Escollemos segundo os requisitos de velocidade, corrente e vida útil. Para motores bastante pequenos, só temos escobillas metálicas, mentres que para os grandes só temos escobillas de carbono. En comparación coas escobillas metálicas, a vida útil das escobillas de carbono é maior, xa que reduce o desgaste do conmutador.

2. Cales son os niveis de ruído dos seus motores e ten algúns moi silenciosos?

Normalmente definimos o nivel de ruído (dB) en función do ruído de fondo e medimos a distancia. Hai dous tipos de ruído: ruído mecánico e ruído eléctrico. No primeiro caso, está relacionado coa velocidade e as partes do motor. No segundo caso, está relacionado principalmente coas faíscas causadas pola fricción entre as escobillas e o conmutador. Non hai un motor silencioso (sen ningún ruído) e a única diferenza é o valor en dB.

3. Poderías ofrecer unha lista de prezos?

Todos os nosos motores están personalizados en función de diferentes requisitos, como a vida útil, o ruído, a voltaxe e o eixe, etc. O prezo tamén varía segundo a cantidade anual. Polo tanto, é moi difícil para nós proporcionar unha lista de prezos. Se podes compartir os teus requisitos detallados e a cantidade anual, veremos que oferta podemos facer.

4. Importaríalle enviar o orzamento para este motor?

Todos os nosos motores están personalizados segundo os diferentes requisitos. Ofrecerémosche o orzamento pouco despois de que nos envíes as túas solicitudes específicas e a cantidade anual.

5. Cal é o prazo de entrega para as mostras ou a produción en masa?

Normalmente, a produción de mostras leva de 15 a 25 días; en canto á produción en masa, a produción de motores de corrente continua levará de 35 a 40 días e a de motores de engrenaxes de 45 a 60 días.

6. Canto debería pagar polas mostras?

Para mostras de baixo custo cunha cantidade non superior a 5 unidades, podemos proporcionalas de balde co transporte pagado polo comprador (se os clientes poden proporcionar a súa conta de mensaxería ou o servizo de mensaxería de ArRange para recollelas na nosa empresa, non pasará nada). E para outras, cobraremos o custo da mostra e o transporte. O noso obxectivo non é gañar cartos cobrando por mostras. Se importa, podemos facer un reembolso unha vez recibido o pedido inicial.

7. É posible visitar a nosa fábrica?

Claro. Pero, por favor, manteñédenos informados con uns días de antelación. Necesitamos consultar a nosa axenda para ver se estamos dispoñibles entón.

8. Hai unha vida útil exacta para o motor?

Temo que non. A vida útil varía moito segundo os diferentes modelos, materiais e condicións de funcionamento, como a temperatura, a humidade, o ciclo de traballo, a potencia de entrada e a forma en que o motor ou o motor de engrenaxes está acoplado á carga, etc. E a vida útil que normalmente mencionamos é o tempo no que o motor xira sen parar e a variación da corrente, a velocidade e o par está dentro dun +/-30 % do valor inicial. Se podes especificar os requisitos detallados e as condicións de traballo, faremos a nosa avaliación para ver cal será a axeitada para satisfacer as túas necesidades.

9. Tes algunha filial ou axente aquí?

Non temos ningunha filial no estranxeiro, pero terémola en conta no futuro. Sempre estamos interesados ​​en cooperar con calquera empresa ou persoa de todo o mundo que estea disposta a ser os nosos axentes locais para atender aos nosos clientes de forma máis estreita e eficiente.

10. Que tipo de información sobre os parámetros se debe proporcionar para avaliar un motor de corrente continua?

Sabemos que as diferentes formas determinan o tamaño do espazo, o que significa que diferentes tamaños poden acadar un rendemento como diferentes valores de par. Os requisitos de rendemento inclúen a tensión de traballo, a carga nominal e a velocidade nominal, mentres que os requisitos de forma inclúen o tamaño máximo da instalación, o tamaño do eixe exterior e a dirección do terminal.

Se o cliente ten outros requisitos máis detallados, como o límite de corrente, o ambiente de traballo, os requisitos de vida útil, os requisitos de compatibilidade electromagnética, etc., tamén podemos proporcionar xuntos unha avaliación máis detallada e precisa.

Motores sen escobillas ranurados e sen escobillas ranurados

O deseño único dos motores sen escobillas ranurados e sen escobillas ranurados ten varias vantaxes importantes:

1. Alta eficiencia do motor

2. Capacidade para soportar ambientes agresivos

3. Longa vida útil do motor

4. Alta aceleración

5. Alta relación potencia/peso

6. Esterilización a alta temperatura (proporcionada polo deseño do tanque)

7. Estes motores de corrente continua sen escobillas son especialmente axeitados para o seu uso en contornas que requiren tanto precisión como durabilidade.

Características do motor de copa oca/sen núcleo.

O enrolamento do estator adopta un enrolamento en forma de copa, sen efecto de ranura de dentes, e a flutuación do par é moi pequena.

Aceiro magnético NdFeb de terras raras de alto rendemento, alta densidade de potencia, potencia de saída nominal de ata 100 W.

Carcasa totalmente de aliaxe de aluminio, mellor disipación da calor, menor aumento da temperatura.

Rodamentos de bólas de marca importada, alta garantía de vida útil, ata 20000 horas.

Nova estrutura da fuselaxe da tapa final, que garante a precisión da instalación.

Sensor Hall integrado para facilitar a condución.

Apto para ferramentas eléctricas, instrumentos médicos, servocontrol e outras ocasións.