Co desenvolvemento da electrónica e intelixencia do automóbil, a aplicación de micro motores en automóbiles tamén está aumentando. Utilízanse principalmente para mellorar o confort e a comodidade, como o axuste de ventás eléctricas, o axuste do asento eléctrico, a ventilación e a masaxe do asento, a apertura de portas laterais eléctricas, o portón eléctrico, a rotación da pantalla, etc. Ao mesmo tempo, tamén se usa para unha condución intelixente e cómoda como a dirección eléctrica, o aparcamento eléctrico, o freo auxiliar, o motor do balance eléctrico, o motor de auga eléctrica, o motor de auga eléctrica, o movemento eléctrico, o balance eléctrico, así como o calzado eléctrico, así como o calzado eléctrico. Os portóns de cola, as asas eléctricas, a rotación da pantalla e outras funcións convertéronse gradualmente en configuracións estándar de novos vehículos enerxéticos, mostrando a importancia dos micro motores na industria do automóbil.
Estado da aplicación de Micro Motors na industria do automóbil
1. Luz, delgado e compacto
A forma de automoción micro motores está a desenvolverse na dirección de planos, en forma de disco, lixeiros e curtos para adaptarse ás necesidades de ambientes automotivos específicos. Para reducir o tamaño global, primeiro considere o uso de materiais de imán permanente NDFEB de alto rendemento. Por exemplo, o peso do imán dun arranque de ferrita de 1000W é de 220G. Usando o imán NDFEB, o seu peso é de só 68 g. O motor de arranque e o xerador están deseñados nunha única unidade, o que reduce o peso á metade en comparación con unidades separadas. Os motores de imán permanente de corrente continua con rotores de fío de fío de disco e rotores de enrolamento impresos desenvolvéronse na casa e no estranxeiro, que tamén se poden usar para o arrefriamento e ventilación de tanques de auga do motor e condensadores de aire acondicionado. Os motores de paso de imán permanente planos pódense empregar en varios dispositivos electrónicos como os velocímetros e os taxímetros do coche. Recentemente, Xapón introduciu un motor de ventilador centrífugo ultra-fino cun grosor de só 20 mm e pódese instalar nunha pequena parede de cadros. Usado para ventilación e arrefriamento en ocasións.
2. Eficiencia
Por exemplo, despois de que o motor do limpador mellorou a estrutura do reductor, a carga nos rodamentos do motor reduciuse moito (un 95%), o volume reduciuse, o peso reduciuse nun 36%e o par motor aumentouse nun 25%. Na actualidade, a maioría dos motores de micro automotivos usan imáns de ferrita. A medida que o rendemento de custos dos imáns NDFEB mellora, substituirán os imáns de ferrita, facendo que os micro motores de automóbiles sexan máis lixeiros e máis eficientes.
3. Sen cepillo
De acordo cos requisitos do control de automóbiles e a automatización de impulsos, reducindo as taxas de fallo e eliminando a interferencia radiofónica, co apoio de materiais de imán permanente de alto rendemento, tecnoloxía de electrónica de potencia e tecnoloxía de microelectrónica, motores de imán permanente de varias especificacións amplamente utilizadas en automóbiles serán desenvolvemento na dirección do cepillo.
4. Control do motor baseado en DSP
En coches de gama alta e de luxo, os motores micro controlados por DSP (algúns usan a parte electrónica de control colócase na cuberta final do motor para integrar a unidade de control e o motor). Ao entender cantos micro-motores está equipado un coche, podemos observar o nivel de configuración e confort e luxo do coche. No período actual de rápida expansión da demanda de automóbiles, a gama de aplicacións de micro motores de automóbiles está cada vez máis ampla e a entrada de capital estranxeiro tamén fixo intensificar a competencia na industria do automóbil. Non obstante, estes fenómenos poden ilustrar que o desenvolvemento de micro motores de automóbiles as perspectivas de desenvolvemento son amplas e os micro motores tamén farán grandes logros no campo da electrónica automotriz.
Tempo de publicación: decembro do 01-2023
