O principio fundamental da caixa de cambios é desacelerar e aumentar a forza. A velocidade de saída redúcese a través da transmisión da caixa de cambios en todos os niveis para aumentar a forza de par e a forza motriz. Na condición da mesma potencia (P = FV), canto máis lenta sexa a velocidade de saída do motor de engrenaxes, maior será o par e menor viceversa. Entre eles, a caixa de cambios proporciona unha velocidade máis baixa e un par máis grande; Ao mesmo tempo, diferentes relacións de desaceleración poden proporcionar diferentes velocidades e par.

Caixa de cambios cilíndrica
1. O par é relativamente baixo, pero pode ser un deseño fino e silencioso.
2. Eficiencia, 91% por etapa.
3. A entrada e a saída do mesmo centro ou de centros diferentes.
4. Entrada, saída da dirección de rotación debido aos diferentes niveis de engrenaxe.


Caixa de cambios planetaria
1. Pode realizar condución de alto par.
2. Eficiencia, 79% por etapa.
3. A localización da entrada e a saída: o mesmo centro.
4. Entrada, rotación de saída na mesma dirección.


Data de publicación: 21 de xullo de 2023