Noticias

O ruído da caixa de cambios está composto principalmente por varias ondas sonoras xeradas por engrenaxes durante a transmisión. Pode orixinarse por vibración durante o malla de engrenaxes, o desgaste da superficie dos dentes, a mala lubricación, o conxunto inadecuado ou outros fallos mecánicos. A continuación móstranse algúns dos principais factores que afectan o ruído da caixa de cambios e os métodos correspondentes para reducir o ruído:
Factores que afectan o ruído da caixa de cambios:
1. Deseño de engrenaxes:
Erro de forma do dente: A forma incorrecta do dente provocará vibración e ruído adicionais durante a malla.
Módulo de engrenaxes e número de dentes: diferentes combinacións de módulo e número de dentes afectarán a estabilidade de malla da engrenaxe.
2. Erros de procesamento e montaxe:
As tolerancias dimensionais, as tolerancias de forma e os erros de dirección do dente durante o procesamento de engrenaxes poden levar a malla inestable.
A desviación na posición de instalación de engrenaxes tamén pode causar ruído.
3. Materiais e tratamento térmico:
O material non uniformidade ou defectos afectará ás características de vibración da engrenaxe.
O tratamento térmico inadecuado pode causar deformación de engrenaxes e concentración de estrés.
4. Condición de lubricación:
A lubricación insuficiente ou inadecuada provocará un desgaste da superficie do dente, aumentando así o ruído.
O lubricante seleccionado inadecuado tamén agravará a xeración de ruído.
5. Carga e velocidade:
O aumento da carga provocará un maior estrés durante a malla de engrenaxes, aumentando así o ruído.
Durante a operación de alta velocidade, o fluxo de aire e a forza centrífuga tamén afectarán á xeración de ruído.
6. Rixidez da caixa:
A rixidez inadecuada do gabinete pode causar resonancia, o que amplifica o ruído.
7. Fallo e desgaste:
Fallos como o desgaste da superficie dos dentes, o pito e os dentes rotos farán que a engrenaxe se funcione desigualmente, aumentando así o ruído.

Como reducir o ruído da caixa de cambios:
1. Optimizar o deseño de engrenaxes:
Use a forma e o módulo do dente adecuado para garantir unha malla suave.
Use materiais de revestimento de barreiras non sonoras ou materiais de absorción de choques para reducir o ruído.
2. Mellorar a precisión do procesamento e do conxunto:
Controla estrictamente as tolerancias de procesamento e montaxe para garantir unha boa malla de engrenaxes.
Mellora o proceso de montaxe e reduce os erros de instalación.
3. Seleccione materiais adecuados e tratamento térmico:
Use materiais de alta resistencia e de baixo ruído.
Implementar un proceso de tratamento térmico adecuado para mellorar as propiedades mecánicas da engrenaxe.
4. Mellorar as condicións de lubricación:
Substitúe regularmente e manteña o sistema de lubricación para garantir unha lubricación adecuada.
Escolla lubricantes apropiados para reducir a fricción e o desgaste da superficie do dente.
5. Lanzamento de carga e axuste de velocidade:
Axuste a carga e a velocidade de funcionamento segundo as condicións de traballo para evitar a carga excesiva e o funcionamento de alta velocidade.
6. Mellora a rixidez da caixa:
Mellora o deseño da caixa e mellora a súa rixidez estrutural.
Use materiais de absorción de choques ou instale amortecedores para absorber a vibración.
7. Mantemento regular e diagnóstico de fallos:
Comprobe regularmente a caixa de cambios para detectar e tratar o desgaste e o fracaso no tempo.
Aplique a tecnoloxía de diagnóstico de fallos, como a análise acústica, para identificar e resolver problemas de ruído.