GMP20-TEC2047 28mm Dia Long Life High Torque DC Motante de engrenaxes planetarias sen pincelas
1. Motor de engrenaxe de pequeno tamaño con baixa velocidade e par grande
O motor de engrenaxes de 2,22 mm proporciona un par de 0,8 nm e máis fiable
3. Aptos para pequenos diámetro, baixo ruído e aplicación de par grande
4. Relación de redución: 16、64、84、107、224、304、361、428.7、1024
Unha caixa de cambios planetaria é un reductor de uso común que consiste na engrenaxe do planeta, engrenaxes solares e engrenaxes exteriores, cuxa estrutura ten as funcións de shunting, desaceleración e malla de varios goles para mellorar o par de saída, unha mellor adaptabilidade e eficiencia laboral. A engrenaxe do sol normalmente colócase no centro e o planeta se orbita ao redor da engrenaxe do sol, recibindo un par dela. A engrenaxe do anel exterior (refírese á carcasa inferior) malla cos engrenaxes do planeta. Ofrecemos motores opcionais, como motores de CC cepillados, motores sen xesta DC, motores Stepper e motores sen cor sen coro, que se poden combinar coa caixa de cambios micro planetaria para un mellor rendemento.
Amplia gama de caixas de cambios micro planetarios: diámetro 12-60 mm, velocidade de saída 3-3000rpm, relación de engrenaxes 5-1500rpm, par de saída 0,1 GF. CM-200 kgf.cm.
Robot, bloqueo, obturador automático, ventilador USB, máquina tragamonedas, detector de cartos
Dispositivos de reembolso de moeda, máquina de contas de moeda, dispensadores de toallas
Portas automáticas, máquina peritoneal, rack de televisión automática,
Equipos de oficina, electrodomésticos, etc.
Mercado de aplicacións de automóbiles:
Sistema de dirección eléctrica, sistema de suspensión electrónica, sistema de control de estabilidade do coche, sistema de control de cruceiros de vehículos, ABS, sistema corporal (fiestras, peches de portas, asentos, espellos, limpiaparabrisas, techo solar, etc.)
Comunicación 5G:
Antena da estación base, ventilador de refrixeración, compresor de aire acondicionado
Vantaxes da caixa de cambios planetaria
1. Torque de alto: con máis dentes en contacto, o mecanismo pode transmitir e soportar un maior par dun xeito máis uniforme.
2. Durable e eficiente: o rodamento pode reducir a fricción conectando o eixe directamente á caixa de cambios. Permite un mellor rolamento e un bo funcionamento, aumentando simultaneamente a eficiencia.
3. Precisión impresionante: o ángulo de rotación está fixado, o que mellora a precisión e estabilidade do movemento de rotación.
4. Baixo ruído: os múltiples engrenaxes permiten máis contacto superficial. O rolamento é moito máis suave e os saltos son practicamente inexistentes.
