Cando un proxecto require un par elevado, un control preciso da velocidade e fiabilidade a longo prazo, o motor axeitado marca a diferenza. TT MOTOR deseñou o GMP42-TMC4250 (unha caixa de cambios planetaria de 42 mm combinada cun motor CC sen escobillas de 42 mm) para satisfacer as aplicacións industriais e comerciais máis esixentes. Cun par nominal de ata 60 kg·cm (máximo momentáneo 120 kg·cm) e relacións de redución de 1:4 a 1:720, esta central compacta xa está a resolver verdadeiros desafíos de enxeñaría.
Os AGV e os robots móbiles autónomos (AMR) precisan motores de tracción ás rodas fortes, silenciosos e eficientes. O deseño sen escobillas do GMP42‑TMC4250 proporciona unha longa vida útil (sen desgaste das escobillas) e un baixo ruído eléctrico, algo fundamental para os robots de almacén que funcionan as 24 horas do día, os 7 días da semana.
Por que encaixa:
Alto par de arranque: o par de parada do motor alcanza os 6.116 g·cm (≈6,1 kg·cm) a 12 V e, despois da caixa de cambios planetaria, o par de saída pode alcanzar os 60 kg·cm. Por exemplo, cunha relación de redución de 1:139, o par de saída nominal é de 54 kg·cm, suficiente para impulsar un AGV de 100 kg en chan plano.
Funcionamento suave a baixa velocidade: cunha relación de 1:720, a velocidade sen carga é de só 5 rpm, cun par nominal aínda de 60 kg·cm. Isto permite un posicionamento preciso sen freo externo.
Lonxitude compacta: mesmo con engrenaxes de 4 etapas, a lonxitude total é de só 62 mm, o que encaixa facilmente dentro do chasis do robot.
Caso real: Un fabricante de AGV de loxística substituíu os seus motores de corrente continua con escobillas por GMP42‑TMC4250 (relación 1:189). O resultado: unha duración da batería un 30 % máis longa (grazas á eficiencia BLDC) e cero mantemento despois de 5000 horas de funcionamento.
Por que destaca o GMP42-TMC4250 de TT MOTOR?
Ampla gama de redución: 11 relacións de 1:4 a 1:720, que abarcan velocidades de 5 rpm a 925 rpm (a 12 V sen carga).
Caixa de cambios planetaria robusta: engrenaxes de aceiro de módulo 0,6, ata 4 etapas, con tolerancia momentánea de 120 kg·cm.
Lonxevidade do BLDC: sen escobillas, máis de 10 000 horas de vida útil típica e sensores Hall integrados para control en bucle pechado.
Compacto e lixeiro (650 g), encaixa en conxuntos axustados.
Tanto se deseña AGVs, dispositivos médicos ou equipos automatizados para venda polo miúdo, o GMP42‑TMC4250 ofrece unha solución probada e lista para usar. Póñase en contacto con TT MOTOR para obter mostras ou opcións de bobinado personalizadas: estamos listos para axudarlle a impulsar a súa próxima innovación.
Data de publicación: 28 de abril de 2026