Cando un proxecto require un actuador compacto que poida manter a posición sen un freo externo, o motor de engrenaxes sen fin adoita ser a mellor opción. A serie TWG2534-180SH de TT MOTOR combina un motor de CC de imán permanente de tamaño 180 cunha caixa de engrenaxes sen fin de 25×34 mm, o que ofrece relacións de redución de 65:1 e 131:1. O accionamento sen fin proporciona dúas vantaxes clave: alta redución nunha soa etapa e autobloqueo de accionamento cara atrás, o que significa que o eixe de saída non se pode xirar por forza externa cando o motor está apagado. Isto fai que o TWG2534‑180SH sexa ideal para aplicacións como o accionamento de válvulas, mesas elevadoras, cardans de cámaras e mecanismos de peche intelixentes.
Esta guía de selección axúdache a escoller a tensión e a relación de redución axeitadas en función da túa velocidade, par e fonte de alimentación.
Paso 1: Adapta a relación de redución ás túas necesidades de velocidade e par motor
A proporción 65:1 é axeitada para aplicacións que requiren unha velocidade moderada e un par motor máis baixo. Por exemplo, un pequeno cardán de cámara que precisa realizar unha panorámica a unhas 70–80 rpm con carga lixeira (0,2–0,3 kg·cm) funciona ben coa versión de 12 V que acciona unha caixa de cambios 65:1. A velocidade de saída con carga é de 66 rpm, o que proporciona un movemento suave e controlado sen ser demasiado lento.
A relación 131:1 está deseñada para escenarios de alto par e baixa velocidade. Os usos típicos inclúen válvulas de bola eléctricas, onde o motor debe superar a fricción estática inicial e despois manter a posición da válvula contra a presión do fluído. Co motor de 6 V e a caixa de cambios 131:1, o par de saída nominal é de 0,9 kg·cm a 45 rpm. Isto é máis que suficiente para a maioría das válvulas de latón de ½ polgada a 1 polgada. Mesmo a versión de 12 V a 131:1 dá 0,45 kg·cm a 32 rpm, o que funciona ben para válvulas ou amortecedores de plástico máis pequenos.
Paso 2: Escolla a voltaxe axeitada para o seu sistema
Se o teu produto funciona con batería (catro pilas AA, unha única batería de ións de litio de dúas pilas ou un cargador portátil USB), escolle o motor TFF-180SH-18140 de 6 V. Ofrece un par por amperio maior e unha corrente de bloqueo menor que a versión de 12 V. Por exemplo, o motor de 6 V ten un par de bloqueo de 1271 g·cm (≈1,27 kg·cm) a unha corrente de bloqueo de 1,80 A, mentres que o motor de 12 V se bloquea a 710 g·cm con só 0,42 A. O motor de 6 V é máis axeitado para aplicacións nas que é esencial un par de arranque elevado, como para soltar unha válvula atascada.
Se o seu produto forma parte dun sistema automotriz ou industrial cunha subministración estable de 12 V, o motor TFF‑180SH‑10400 de 12 V é a opción natural. A súa menor corrente de bloqueo (só 0,42 A) reduce a tensión na fonte de alimentación e no circuíto do controlador. A versión de 12 V tamén funciona lixeiramente máis rápido en ambas as relacións, o que pode ser desexable para aplicacións como o axuste de camas de hospital ou os elevadores eléctricos de pernas de cadeiras de rodas, onde se prefire unha velocidade moderada ao par máximo.
Paso 3: Aproveitar a función de autobloqueo
Unha das características máis valiosas dun redutor de engrenaxes sen fin con relacións superiores a 30:1 é o autobloqueo. Tanto as relacións de 65:1 como as de 131:1 cumpren plenamente esta condición. Cando o motor para, a carga no eixe de saída non pode contraaccionar o motor. Isto elimina a necesidade dun freo electromagnético ou dun tren de engrenaxes complexo cun mecanismo de suxeición.
Por exemplo, nun soporte elevador para TV con altura regulable, o motor eleva a plataforma e despois detense. Sen o autobloqueo, o peso do televisor baixaría lentamente a plataforma co tempo. Co TWG2534‑180SH, a plataforma permanece exactamente onde para. Do mesmo xeito, nun actuador de seguimento solar, o motor mantén o ángulo do panel contra as cargas do vento sen consumir enerxía. Esta característica tamén simplifica as certificacións de seguridade para equipos médicos e de elevación.
Aplicacións típicas dunha ollada
As válvulas de bola eléctricas e as válvulas de compuerta son quizais a aplicación máis común para esta serie de motores. Un modelo de 6 V cunha relación de 131:1 proporciona 0,9 kg·cm a 45 rpm, cantidade suficiente para xirar unha válvula de bola de latón de ½ polgada. A natureza de autobloqueo mantén a válvula completamente aberta ou completamente pechada sen electricidade, o que é fundamental para os sistemas de rega que funcionan con batería.
Os sistemas de elevación e actuadores lineais pequenos benefícianse do alto par motor por tamaño. Para un axustador do respaldo dunha cama de hospital, a versión de 12 V a 65:1 proporciona un par de saída de 0,22 kg·cm a 66 rpm. Cun mecanismo de parafuso de avance, isto tradúcese en 5–10 kg de forza lineal, suficiente para axustes lixeiros.
As cámaras de seguridade e as unidades de movemento panorámico-inclinable requiren un movemento suave e unha parada precisa. O motor de 12 V cunha relación de 131:1 funciona a 32 rpm baixo carga, facendo xirar a plataforma da cámara nuns 6-8 segundos por rotación completa. A resistencia natural da engrenaxe sen fin tamén impide que a cámara se desvíe debido ao vento ou á tensión do cable.
Os mecanismos dispensadores das máquinas expendedoras adoitan ter que empurrar un produto cara adiante e logo suxeitalo contra o seguinte artigo. O modelo de 6 V a 65:1 (90 rpm baixo carga) ofrece un bo equilibrio entre velocidade e par para empurrar aperitivos lixeiros ou blísteres de medicamentos.
TT MOTOR ofrece probas de mostra e modificacións personalizadas, incluíndo a lonxitude do eixe, o tipo de conector e lubricantes especiais para temperaturas extremas. Póñase en contacto co noso equipo de enxeñería para falar sobre a súa aplicación específica.
Data de publicación: 13 de maio de 2026